HOMOLOGATION
POIDS LOURD
De la RTI
à la carte grise.
Réception à titre isolé, catégories N1, N2 et N3, contact constructeur et présentation DREAL. Nous prenons en charge l'intégralité de la procédure pour vos camions et véhicules carrossés.
30 ans de pratique
Nous homologuons camions et véhicules importés non conformes ainsi que véhicules carrossés sur châssis-cabine : plateau, dépannage, frigorifique. Trente années d'expérience pour anticiper les attentes précises de la DREAL et sécuriser chaque dossier avant le dépôt.
- 1995
- Année de création
- Trente années de pratique ininterrompue dans le suivi et le dépôt des réceptions à titre isolé.
- N1 · N2 · N3
- Catégories traitées
- Utilitaires, porteurs et tracteurs routiers jusqu'à plus de 12 tonnes, quelle que soit la carrosserie.
- DREAL
- Présentation des dossiers
- Dépôt officiel et suivi personnalisé directement auprès des inspecteurs régionaux de la DREAL.
Notre mission
Notre mission commence par le contact constructeur en vue de récupérer les pièces nécessaires et s'étend jusqu'à la validation officielle en DREAL.
Contact constructeur & pièces clés
Notre mission commence par le contact direct avec le constructeur afin de récupérer les pièces indispensables : Certificat de Conformité (COC), Annexe 2, fiches techniques et autorisations particulières nécessaires pour instruire le dossier.
Contrôle PTAC & calcul des charges
Présentation du véhicule au constructeur pour contrôle si nécessaire (augmentation ou diminution du PTAC). Réalisation de la pesée sur banc certifié pour le calcul de répartition des charges sur essieux, indispensable pour justifier les équipements.
Présentation DREAL & Titre RTI
Rédaction de la notice descriptive et présentation physique du véhicule auprès de l'inspecteur de la DREAL. Nous assurons l'échange technique direct jusqu'à l'obtention du procès-verbal de réception à titre isolé (RTI).
Dossiers préparés et déposés selon les normes réglementaires officielles
Expertise camions et véhicules provenant d'Europe.
Nous prenons en charge les camions et véhicules utilitaires importés de tous les pays d'Europe (Allemagne, Autriche, Italie, Espagne, Belgique, Pays-Bas, Pologne...). Qu'il s'agisse d'un véhicule non conforme au marché français ou d'un camion carrossé sur châssis-cabine, nous constituons l'ensemble des justificatifs techniques requis.
À savoir pour votre véhicule carrossé
Le transfert en France d'un camion dont la carrosserie a été modifiée n'est pas aisé, et nous pouvons vous aider. Les exigences de la DREAL et du constructeur sont strictes : nous sécurisons chaque démarche technique pour éviter tout refus de réception.
Catégorie N1 (Jusqu'à 3,5t)
Véhicules utilitaires légers, dépanneuses légères, bennes et châssis-cabines carrossés.
Catégorie N2 (3,5t à 12t)
Porteurs moyens de livraison, plateaux dépannage et caisses frigo avec aménagement spécifique.
Catégorie N3 (Plus de 12t)
Tracteurs routiers 4x2 / 6x2 et porteurs lourds (grues, hayons, frigo gros volume, bennes TP) pour le transport longue distance.
Comment se déroule un dossier. De l'étude préalable jusqu'à la carte grise.
MODULE ACTIF
Étude préalable de faisabilité
Conformité constructeur & DREAL assurée
Étude préalable
Avant toute acceptation, nous vérifions avec vous les différents éléments et justificatifs techniques susceptibles d'impacter ou de bloquer la réception.
- ✓Vérification des documents d'origine et de la traçabilité européenne
- ✓Analyse de conformité initiale du véhicule et des spécificités du carrossage
- ✓Identification immédiate des points bloquants avant d'engager des démarches
FAQ
Retrouvez les réponses aux questions les plus courantes sur l'homologation de votre camion. Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Contactez notre équipe.
Décrivez votre véhicule, nous vous répondons.
Analyse de faisabilité sous 24h ouvrées. Ou contactez-nous directement par téléphone au 06 15 97 11 30 ou par e-mail à contact@homologation-poids-lourd.fr